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1、该品牌属于日产汽车公司英菲迪尼，全称英菲尼迪汽车维修公司。该品牌成立于1989年，诞生于北美。英菲迪尼品牌于2007年正式登陆中国市场，属于豪华汽车品牌。

德国车业将裁员10万人,宝马新专利或设计可折叠方向盘

最近宝马的全新概念车型亮相德国慕尼黑车展，作为顶级的国际车展，每年各大品牌亮相车展的车型都备受关注。

宝马CEO称向电动汽车转型时不会裁员 宝马CEO称向电动汽车转型时不会裁员，欧洲汽车业以及一些知名经济学家警告称，禁止销售新的汽油和柴油车的计划将导致大规模失业。宝马CEO称向电动汽车转型时不会裁员。

奥迪汽车 据最新消息，奥迪宣布在2025年前裁员9500人，约占员工总数的10%。这一轮削减计划主要在德国进行，同时还将精简该公司在德国的两家核心工厂。

奥迪、宝马也在“瘦身”进行时 不仅是戴姆勒，作为BBA成员中的奥迪、宝马这两家德国汽车制造商，同样也在通过裁员的方式降低成本。

劳斯莱斯第二辆浮影亮相,什么样的人能开得起这样的车?

一般来说开这种豪车的人有三种类型，第一种是他本身的身价，社会地位达到了这一级别，他们的消费水平就在那里，买辆豪车就像我们买棵白菜一样，比如像马云、王健林他们身家已经过亿。

能够开得上劳斯莱斯的人都是一些非富即贵的人群，而我相信劳斯莱斯的这一款限量车也会很快被买走，而被买走的时候还会再次登上热搜。这款车是如何定价的？说起劳斯莱斯，我们的脑海里总会浮想出种的天文数字。

所以，真正买得起劳斯莱斯的人，真的可以算作有钱人。其实不仅仅是劳斯莱斯，还有同级别的宾利、法拉利、兰博基尼等豪华品牌。真正买得起这种模式的人，都应该归入你所说的那种有钱人。其实豪车真的很抢眼。

这款车以贝壳为灵感，颜色由牡蛎色与浅玫瑰色融合而成，非常柔和。车身的面板是由一整块铝板打造而成，线条独特，独具匠心。

这次的劳斯莱斯浮影也一样，很多人只会去看价格，认为价格贵就是卖艺术品，性能和普通车没什么大区别。这种想法简直是瞎扯。

或者他们是一个公司的股东或者是总裁级别的人才有可能买得起，有些人可能什么都不干，他们只是富二代而已，有钱人家的子女通常为了炫富也会开劳斯莱斯或者跑车，如果一个很年轻的人开豪车通常都是富二代。